home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ MediaClips: Props / Aris MediaClips - Props.iso / pc / data / props3.txt < prev   
Text File  |  1992-06-23  |  24KB  |  398 lines
  1. File: A6M2 Zero
  2. Aircraft Model:  Mitsubishi A6M2 Zero
  3. Time Period:  1941
  4. Country of Origin:  Japan
  5. Notes of Interest:  This is a replica of the famous Zero fighter. Most western aviation experts felt at the time that the Japanese couldn't build a world-class fighter aircraft. The Zero proved they were dead wrong.,File:  Air Master
  6. Aircraft Model:  Cessna Air Master
  7. Time Period:  1938
  8. Country of Origin:  USA
  9. Notes of Interest:  Air Masters have fully-cantilevered wings; and crusing speeds of 140 mph.,File:  AT-6
  10. Aircraft Model:  North American AT-6 Texan
  11. Time Period:  1938
  12. Country of Origin:  USA
  13. Notes of Interest:  Almost all fighter pilots during World War II learned how to handle powerful fighter planes by first learning to handle the AT-6.,File:  Avenger
  14. Aircraft Model: Grumman Avenger TBM-3
  15. Time Period:  1942
  16. Country of Origin:  USA
  17. Notes of Interest:  This is the type of aircraft that President George Bush flew (and was shot down in) during World War II. When he was shot down; his friend (who merely came along for the ride) died.,File:  Avro Lancaster
  18. Aircraft Model:  Avro Lancaster
  19. Time Period:  1941-1945
  20. Country of Origin:  United Kingdom
  21. Notes of Interest:  There are only two flying examples of Lancaster Bombers left. This one is from Canada; the other is stationed in England.,File:  Avro Lancaster #2
  22. Aircraft Model:  Avro Lancaster
  23. Time Period:  1941-1945
  24. Country of Origin:  United Kingdom  
  25. Notes of Interest:  The Lancaster was adapted to go on some very unusual bombing missions. For example; it was used to blow up German dams by dropping bombs that skipped like stones across the water. When the bombs reached the side of the dams they sank to the bottom; then exploded.,File:  B-17G #2
  26. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  27. Time Period:  1940-1945
  28. Country of Origin:  USA 
  29. Notes of Interest:  This aircraft was called the "Hollywood Bomber" by crews who flew other types of bombers because of all the "glory press" it got in the newspapers. ,File:  B-17G #3
  30. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  31. Time Period:  1940-1945
  32. Country of Origin:  USA  
  33. Notes of Interest:  When a chin turret that could be fired from a remote gun sight was added to the B-17F models; it cut down on the effectiveness of the Germans' slashing head-on attacks.,File: B-17G #4 
  34. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  35. Time Period:  1940-1945
  36. Country of Origin:  USA 
  37. Notes of Interest:  The B-17 had four 1;200 hp Wright Cyclone R-1820 97 engines.,File: B-17G #5
  38. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  39. Time Period:  1940-1945
  40. Country of Origin:  USA  
  41. Notes of Interest:  The B-17 had a crew of 10.,File: B-17G #6
  42. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  43. Time Period:  1940-1945
  44. Country of Origin:  USA
  45. Notes of Interest:  The B-17 carried thirteen 50 cal. machine guns.  ,File:  B-17G #7
  46. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  47. Time Period:  1940-1945
  48. Country of Origin:  USA  
  49. Notes of Interest:  The B-17 would carry about 17;600 lbs bombs.,File:  B-17G Flying Fortress
  50. Aircraft Model:  Boeing B-17G "Flying Fortress"
  51. Time Period:  1940-1945
  52. Country of Origin:  USA  
  53. Notes of Interest:  Later in the war all B-17's were flown with their aluminium bare-metal finishing exposed. This cut down on the weight of the aircraft and helped to increase their air speed.,File:  B-24 Liberator
  54. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  55. Time Period:  1934-1945
  56. Country of Origin:  USA
  57. Notes of Interest:  The B-24 had a top speed of 270 mph.,File:  B-24 Liberator #2
  58. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  59. Time Period:  1934-1945
  60. Country of Origin:  USA
  61. Notes of Interest:  The B-24 had a crew of between six and eight.,File:  B-24 Liberator #3
  62. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  63. Time Period:  1934-1945
  64. Country of Origin:  USA
  65. Notes of Interest:  The B-24 had four 1;200 hp Pratt & Whitney Twin Wasp R-1830 engines.,File:  B-24 Liberator #4
  66. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  67. Time Period:  1934-1945
  68. Country of Origin:  USA
  69. Notes of Interest:  The B-24's maximum bomb load was 13;000 lbs.,File:  B-24 Liberator #5
  70. Aircraft Model:  Consolidated B-24 Liberator
  71. Time Period:  1934-1945
  72. Country of Origin:  USA
  73. Notes of Interest:  The B-24 could carry up to thirteen 50 cal. machine guns.,File: B-29 Super Fortress
  74. Aircraft Model: Boeing B-29 SuperFortress
  75. Time Period:  1942
  76. Country of Origin: USA 
  77. Notes of Interest:  This aircraft type was used to drop the first atomic bomb on Hiroshima; Japan.,File:  B-47 Stratojet
  78. Aircraft Model: Boeing B-47 Stratojet
  79. Time Period:  1947
  80. Country of Origin:  USA
  81. Notes of Interest:  Jimmy Stewart made a movie about the use of the B-47 by the US Air Force called "Strategic Air Command.",File: B5N Kate
  82. Aircraft Model: Nakajima B5N Kate
  83. Time Period:  1941
  84. Country of Origin:  Japan
  85. Notes of Interest:  This is a replica. Aircraft of this type were used by the Japanese at Pearl Harbor.,File: Blimp
  86. Aircraft Model: Blimp
  87. Time Period:  1940's to present
  88. Country of Origin:  USA  
  89. Notes of Interest: Blimps were used by the US Navy to patrol ship convoys during World War II. No convoy that was escorted by a blimp ever lost a ship during the war. Most Goodyear blimps were at one time Navy airships; and were sold back to Goodyear after the war.,File:  C-130 A/G
  90. Aircraft Model:  Lockheed C-130A/G Hercules
  91. Time Period:  1954
  92. Country of Origin:  USA
  93. Notes of Interest:  In its time; these planes were considered by some to be the most verstile transport aircraft in the US Air Force inventory.,File: Ch-47C Chinook
  94. Aircraft Model: Boeing Ch-47C Chinook
  95. Time Period:  1961
  96. Country of Origin:  USA  
  97. Notes of Interest:  There are over 16 armed forces world-wide using the Chinook today.,File:  Chance-Vought
  98. Aircraft Model:  Chance-Vought F-4U
  99. Time Period:  1942
  100. Country of Origin:  USA
  101. Notes of Interest:  Also made by Firestone and called the FG-1D. These planes are sometimes referred to as the "Bent Winged Bird.",File: Chinook
  102. Aircraft Model: Boeing Ch-47C Chinook
  103. Time Period:  1961
  104. Country of Origin:  USA
  105. Notes of Interest: The Chinook is also licensed to be built in Japan and Italy.,File: Chinook Formation
  106. Aircraft Model: Boeing Ch-47C Chinook
  107. Time Period:  1961
  108. Country of Origin:  USA  
  109. Notes of Interest:  The Chinook is also licensed to be built in Japan and Italy.,File:  Conard Wing Design
  110. Aircraft Model:  Home-built
  111. Time Period:  1980's?
  112. Country of Origin:  USA
  113. Notes of Interest: "Home-built" aircraft are being built nowadays with all sorts of new technology. This one features solar panels.,File:  Curtiss
  114. Aircraft Model:  Curtiss JN4-D Jenny
  115. Time Period:  1917
  116. Country of Origin:  USA  
  117. Notes of Interest:  America's barn-storming aircraft of the 1920's. This was the aircraft that Charles Lindburg owned when he started his flying career.,File:  Curtiss JN4-D Jenny
  118. Aircraft Model:  Curtiss JN4-D Jenny
  119. Time Period:  1917
  120. Country of Origin:  USA
  121. Notes of Interest:  There are a fair number of orignal Jennys still flying across the United States. The Jenny uses a wide leather strap to keep the engine cover down when in flight. This strap is just like the ones used on old steamer ship trunks.,File:  D-17 Staggerwing
  122. Aircraft Model:  Beechcraft D-17 Staggerwing
  123. Time Period:  1939
  124. Country of Origin:  USA
  125. Notes of Interest:  This picture shows both an original and a model.,File:  D-23 Dragon
  126. Aircraft Model: Douglas D-23 Dragon
  127. Time Period:  1939
  128. Country of Origin:  USA
  129. Notes of Interest:  This particular aircraft was owned by Howard Hughes at one time. He used it for business purposes.,File:  D-23 Dragon #2
  130. Aircraft Model: Douglas D-23 Dragon
  131. Time Period:  1939
  132. Country of Origin:  USA  
  133. Notes of Interest:  The D-23 was obsolete as a bomber by the time the US entered World War II. It was originally designed to carry a machine gun in its tail for protection.,File:  Fokker Triplane
  134. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  135. Time Period:  1917
  136. Country of Origin:  Germany
  137. Notes of Interest:  This is a reproduction. World War I leading ace Manfred von Richthofen was killed in this type of plane on April 21st; 1918. He was called the "Bloody Red Baron" by the British because of the vermillion red aircraft dope that covered most of his planes.,File:  Fokker Triplane #2
  138. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  139. Time Period:  1917
  140. Country of Origin:  Germany  
  141. Notes of Interest:  The Fokker Dr 1 had a rotary 110 Oberursel engine onto which the prop was bolted. The entire engine would spin with the prop. Most rotary aircraft engines at that time were designed that way.,File:  Fokker Triplane #3
  142. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  143. Time Period:  1917
  144. Country of Origin:  Germany
  145. Notes of Interest:  This was one of the Red Baron's planes. The Dr 1's wings and aircraft body were covered with silk; which was thought to increase the plane's speed as a result of the silk's smooth surface.,File:  Fokker Triplane #4
  146. Aircraft Model: Fokker Dr 1
  147. Time Period:  1917
  148. Country of Origin:  Germany  
  149. Notes of Interest:  The Red Baron scored most of his victories in an Albatros fighter; not in the Triplane. If the Red Baron had lived a few months longer he would likely have started using the Fokker D-7 fighter; which was considered by both sides to be the best fighter of the war.,File: Ford Trimotor
  150. Aircraft Model: Ford Trimotor
  151. Time Period:  1926
  152. Country of Origin:  USA
  153. Notes of Interest:  The Ford Trimotor was not a quiet aircraft to fly in. Most passagers who failed to bring any ear protection with them on a long flight would be deaf for days after arriving at their destination.,File:  Ford Trimotor #2
  154. Aircraft Model: Ford Trimotor
  155. Time Period:  1926
  156. Country of Origin:  USA  
  157. Notes of Interest:  On most models of this aircraft the engine had to be started by hand-cranking an inertia starter.,File:  Hawker Hurricane
  158. Aircraft Model:  Hawker Hurricane
  159. Time Period:  1937
  160. Country of Origin:  United Kingdom
  161. Notes of Interest:  This aircraft was really the hero of the "Battle of Britain." England had more Hurricanes then Spitfires; and the Hurricanes were used to attack the German bombers while the Spitfires attacked the fighter escorts.,File:  Hawker Sea Fury
  162. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  163. Time Period:  1948
  164. Country of Origin:  United Kingdom
  165. Notes of Interest:  Developed during World War II for the RAF and Navy; the Hawker Fury and Sea Fury did not fare well during a time of post-war budget-cutting. It was not until the war in Korea that the Fury proved itself to be a capable fighter-bomber. The Fury was even able to hold its own against the jet-powered MIG-15's of the North Koreans.,File:  Hawker Sea Fury #2
  166. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  167. Time Period:  1948
  168. Country of Origin:  United Kingdom  
  169. Notes of Interest: The Fury was exported to a number of foreign countries. ,File:  Hawker Sea Fury #3
  170. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  171. Time Period:  1948
  172. Country of Origin:  United Kingdom  
  173. Notes of Interest:  Castro's goverment used Furys in 1960. Fifteen ex-Royal Navy aircraft were delivered to Cuba in 1959. ,File:  Junkers JU-52
  174. Aircraft Model:  Junkers Ju-52/3M
  175. Time Period:  1933
  176. Country of Origin:  Germany
  177. Notes of Interest:  This aircraft was the Luftwaffe's standard troop-carrier during World War II. ,File: Junkers Ju-52 #2
  178. Aircraft Model: Junkers Ju-52/3M
  179. Time Period:  1932
  180. Country of Origin:  Germany
  181. Notes of Interest:  Though it was developed in the early 1930's; the Luftwaffe used the Ju-52 during World War II for every conceivable purpose--from delivering weapons on snow skiis in Russia; to carrying a hard duralumin hoop for exploding magnetic mines.,File:  N3N-3
  182. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  183. Time Period:  1940
  184. Country of Origin:  USA
  185. Notes of Interest:  This plane was built for the Coast Guard. Some of the N3N-3's were built with duralumin salvaged from the wreckage of Navy Ridge Airships.,File:  N3N-3 #2
  186. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  187. Time Period:  1940
  188. Country of Origin:  USA  
  189. Notes of Interest:  This plane was used as a crop-duster after the war.,File:  N3N-3 #3
  190. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  191. Time Period:  1940
  192. Country of Origin:  USA  
  193. Notes of Interest:  The N3N was a two-seater that flew at 90 mph.,File:  N3N-3 #4
  194. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  195. Time Period:  1940
  196. Country of Origin:  USA  
  197. Notes of Interest:  The N3N was powered by a 235 hp Wright engine.,File:  N3N-3 #5
  198. Aircraft Model: Naval Aircraft Factory N3N-3
  199. Time Period:  1940
  200. Country of Origin:  USA  
  201. Notes of Interest:  The N3N's were painted all yellow; and were called the "Yellow Peril" by students.,File:  OTW
  202. Aircraft Model:  Meyers OTW
  203. Time Period:  1943
  204. Country of Origin:  USA
  205. Notes of Interest:  Used during World War II to train civilian pilots; the featured plane houses either a 5-cylinder Kinner or a 7-cylinder Warner engine.,File: OTW #2
  206. Aircraft Model:  Meyers OTW
  207. Time Period:  1943
  208. Country of Origin:  USA
  209. Notes of Interest:  Used during World War II to train civilian pilots; the featured plane houses either a 5-cylinder Kinner or a 7-cylinder Warner engine.,File:  P-38 Lightning
  210. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  211. Time Period:  1939-1945
  212. Country of Origin:  USA
  213. Notes of Interest:  The P-38 Lightning made its flying debut in January; 1939; and its service debut in mid-1941.,File:  P-38 Lightning #2
  214. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  215. Time Period:  1939-1945
  216. Country of Origin:  USA
  217. Notes of Interest:  P-38 Lightnings were used to ambush the Japanese Admiral Yamamoto; who was flying in a Mitsubishi G4M "Betty" bomber. Yamamoto was the archtect of the Pearl Harbor attack.,File:  P-38 Lightning #3
  218. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  219. Time Period:  1939-1945
  220. Country of Origin:  USA
  221. Notes of Interest:  The P-38 Lightning was used in both the European and Pacific theaters during World War II.,File: P-38 Lightning #4
  222. Aircraft Model:  Lockheed P-38 Lightning
  223. Time Period:  1939-1945
  224. Country of Origin:  USA
  225. Notes of Interest:  The P-38 Lightning was called the "Forked-Tail Devil" by the enemy.,File:  P-40K Warhawk
  226. Aircraft Model:  Curtiss P-40K Warhawk
  227. Time Period:  1940
  228. Country of Origin:  USA
  229. Notes of Interest:  P-40's were used by American pilots to fight the Japanese in China in the famous "Flying Tigers.",File:  P-51 
  230. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  231. Time Period:  1940
  232. Country of Origin:  USA
  233. Notes of Interest:  This long-range fighter made deep penetration-bombing into Germany by American B-17's really possible. The German fighters had to get through the P-51's to get to the bombers.,File:  Mustang
  234. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  235. Time Period:  1940
  236. Country of Origin:  USA
  237. Notes of Interest:  This plane is considered World War II's best all-around fighter.,File:  Mustang #2
  238. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  239. Time Period:  1940
  240. Country of Origin:  USA
  241. Notes of Interest:  This plane was designed as a new fighter for the British RAF in place of the P-40; which was in short supply.,File:  Mustang #3
  242. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  243. Time Period:  1940
  244. Country of Origin:  USA
  245. Notes of Interest:  The P-51 was used in the Korean War as well as a number of South American wars into the 1960's.,File:  Mustang #4
  246. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  247. Time Period:  1940
  248. Country of Origin:  USA
  249. Notes of Interest:  The Mustang was first fitted with an Allison engine. However; not until it received a Merlin engine from England did it become the tough Mustang of fame.,File: P-51 Mustang #5
  250. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  251. Time Period:  1940
  252. Country of Origin:  USA
  253. Notes of Interest:  The P-51 carried Six 50 cal. machine guns.,File:  Mustang #6
  254. Aircraft Model: North American P-51 Mustang
  255. Time Period:  1940
  256. Country of Origin:  USA
  257. Notes of Interest:  The Mustang had a top speed of 437 mph.,File:  PBY-5 Catalina
  258. Aircraft Model:  Consolidated PBY-5 Catalina
  259. Time Period:  1936-1946
  260. Country of Origin:  USA
  261. Notes of Interest:  This aircraft was a savior to many a downed pilot in the Pacific war.,File:  PBY-5 Catalina #2
  262. Aircraft Model:  Consolidated PBY-5 Catalina
  263. Time Period:  1936-1946
  264. Country of Origin:  USA
  265. Notes of Interest: The PBY was used in the freezing cold of Alaska as well as the heat of the South Pacific. The British and the Russians also used it.,File:  PBY-5 Catalina #3
  266. Aircraft Model:  Consolidated PBY-5 Catalina
  267. Time Period:  1936-1946
  268. Country of Origin:  USA
  269. Notes of Interest: The PBY could carry bombs under its wings; and was very effective as an anti-submarine bomber.,File: PB4-5 Catalina #4
  270. Aircraft Model: Consolidated PBY-5 Catalina
  271. Time Period:  1936-1946
  272. Country of Origin:  USA  
  273. Notes of Interest:  All black-matt versions of the PBY called "Black Cats" were used for laying mines. These mines were responsible for sinking tons of Japanese freight.,File:  PT-13
  274. Aircraft Model:  Stearman PT-13
  275. Time Period:  1943
  276. Country of Origin:  USA
  277. Notes of Interest:  A Rockwell B-1B bomber is in back of the PT-13.,File:  PT-13D
  278. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  279. Time Period:  1943
  280. Country of Origin:  USA
  281. Notes of Interest:  The PT-13D was the primary training plane for the USA during World War II.,File:  PT-13D #2
  282. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  283. Time Period:  1943
  284. Country of Origin:  USA
  285. Notes of Interest:  New pilot cadets had to master the Stearman before they were allowed to move on to the bigger and more powerful AT-6.,File:  PT-13D #3
  286. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  287. Time Period:  1943
  288. Country of Origin:  USA
  289. Notes of Interest:  Many Stearmans ended up as crop dusters after the war; and many are still being used that way today.,File: PT-13D #4
  290. Aircraft Model:  Stearman PT-13D
  291. Time Period:  1943
  292. Country of Origin:  USA
  293. Notes of Interest:  The PT-13D was a rugged and dependable aircraft. It needed to be in order to survive the hands of pilot cadets in training.,File:  PT-17
  294. Aircraft Model:  Spearman PT-17
  295. Time Period:  1943
  296. Country of Origin:  USA
  297. Notes of Interest:  This plane is another varient of the Spearman.,File:  Reliant Gullwing
  298. Aircraft Model:  Stinson SR-7 Reliant/Gullwing
  299. Time Period:  1938
  300. Country of Origin:  USA,File: S-2C Tracker
  301. Aircraft Model:  Grumman Tracker S-2C
  302. Time Period:  1952
  303. Country of Origin:  USA  
  304. Notes of Interest:  The S-2 was designed to detect; identify; track; and then destroy subs; surface vessels; and any other threats. It is one of the longest-serving aircraft in the US Navy--from the 1950's to the present.,File:  Sea Fury
  305. Aircraft Model:  Hawker Sea Fury
  306. Time Period:  1948
  307. Country of Origin:  United Kingdom,File:  SNJ-3 Texan
  308. Aircraft Model:  North American Rockwell SNJ-3 Texan
  309. Time Period:  1938
  310. Country of Origin:  USA
  311. Notes of Interest:  The SNJ-3 is considered the most important Allied training aircraft in World War II. It is still a favorite in the air show circuit as a stunt plane.,File: SNJ-5 Texan
  312. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  313. Time Period:  1938
  314. Country of Origin:  USA
  315. Notes of Interest:  The SNJ-5 was used during World War II as a primary trainer for fighters.,File: SNJ-5 Texan #2
  316. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  317. Time Period:  1938
  318. Country of Origin:  USA  
  319. Notes of Interest:  The SNJ-5 was called a Harvard by the British and its Commonwealth.,File:  SNJ-5 Texan #3
  320. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  321. Time Period:  1938
  322. Country of Origin:  USA  
  323. Notes of Interest:  More than 20;000 of these planes were built between 1935 and 1954.,File:  SNJ-5 Texan #4
  324. Aircraft Model: North American Rockwell SNJ-5 Texan
  325. Time Period:  1938
  326. Country of Origin:  USA  
  327. Notes of Interest:  The SNJ-5 was built in America; Canada; Australia; Japan; and Sweden.,File:  Spitfire
  328. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  329. Time Period:  1936-1954
  330. Country of Origin:  United Kingdom
  331. Notes of Interest: The Spitfire is the best known of all British fighter aircraft. It was designed by R.J. Mitchell.  ,File:  Spitfire Trainer
  332. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  333. Time Period:  1936-1954
  334. Country of Origin:  United Kingdom
  335. Notes of Interest:  A twin-seat trainer. The first Spitfire prototype flew in March of 1936.,File: SR-7 Gullwing
  336. Aircraft Model: Stinson SR-7 Reliant/Gullwing
  337. Time Period:  1938
  338. Country of Origin:  USA,File:  Stearman N2-S3
  339. Aircraft Model:  Stearman N2-S3
  340. Time Period:  1941
  341. Country of Origin:  USA
  342. Notes of Interest: The N2-S3 is another version of the Stearman trainer. ,File:  Straight Wing
  343. Aircraft Model:  Waco 10 Straightwing
  344. Time Period:  1928
  345. Country of Origin:  USA
  346. Notes of Interest:  The Straightwing evolved into the Taperwing.,File:  Stratofreight Tanker
  347. Aircraft Model:  Boeing KC-97L/C-97 Stratofreight Tanker
  348. Time Period:  1950's
  349. Country of Origin:  USA
  350. Notes of Interest:  This plane was converted into a restaurant; then converted back into an airplane!,File:  Supermarine Spitfire
  351. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  352. Time Period:  1936-1954
  353. Country of Origin:  United Kingdom
  354. Notes of Interest:  This aircraft; along with the Hawker Hurricane; beat back the Germans during the summer of 1940; a period now known as the "Battle of Britain.",File:  Supermarine Spitfire #2
  355. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  356. Time Period:  1936-1954
  357. Country of Origin:  United Kingdom 
  358. Notes of Interest:  A carrier version of the Spitfire was called the Seafire. A total of 2556 Seafires were built; compared with 20;351 Spitfires.,File:  Supermarine Spitfire #3
  359. Aircraft Model:  Supermarine Spitfire
  360. Time Period:  1936-1954
  361. Country of Origin:  United Kingdom  
  362. Notes of Interest:  Spitfires used in the desert war zones had special sand filters added under their noses to help keep sand out of the engine. These filters greatly altered the smooth-shaped lines of the aircraft.,File: Supermarine Spitfire #4
  363. Aircraft Model: Supermarine Spitfire; 
  364. Time Period:  1936-1954
  365. Country of Origin:  United Kingdom
  366. Notes of Interest:  Twenty-four versions of the Spitfire were developed.,File: Supermarine Spitfire #5
  367. Aircraft Model: Supermarine Spitfire
  368. Time Period:  1936-1954
  369. Country of Origin:  United Kingdom  
  370. Notes of Interest: This Spitfire is a twin-seater training aircraft used in the Irish Air Force. ,File:  Taperwing
  371. Aircraft Model:  Waco Taperwing
  372. Time Period:  1929-?
  373. Country of Origin:  USA
  374. Notes of Interest:  The Taperwing was (and is) a great plane for aerobatics.,File:  Triplane
  375. Aircraft Model:  Fokker Dr 1 Triplane
  376. Time Period:  1917
  377. Country of Origin:  Germany
  378. Notes of Interest:  The Triplane's body is made up of steel tubing with an aircraft doped canvas covering. The Dr 1 was not a fast aircraft; but with three wings it could climb fast and was a very quick turning fighter. It was not a friendly aircraft to a novice pilot--you had to fly it at all times. ,File: UC-78B Bobcat
  379. Aircraft Model: Cessna UC-78B Bobcat
  380. Time Period:  1940's
  381. Country of Origin:  USA
  382. Notes of Interest:  The Bobcat was nicknamed the "Bambo Bomber" and "Rhapsody in Blue" by pilots.,File:  Waco Taperwing
  383. Aircraft Model:  Waco Taperwing
  384. Time Period:  1929
  385. Country of Origin:  USA,File:  Waco UPF-7
  386. Aircraft Model:  Waco UPF-7
  387. Time Period:  1940
  388. Country of Origin:  USA
  389. Notes of Interest:  This plane was used heavily during the Second World War in the Civilian Pilot Training Program.,File:  Waco UPF-7 #2
  390. Aircraft Model:  
  391. Time Period:  
  392. Country of Origin:  
  393. Notes of Interest:  This plane was used heavily during the Second World War in the Civilian Pilot Training Program.,File:  Waco UPF-7 #3
  394. Aircraft Model: 
  395. Time Period:  
  396. Country of Origin:  
  397. Notes of Interest:  This plane was used heavily during the Second World War in the Civilian Pilot Training Program.
  398.